El directorio de SAETA está en busqueda de aplicar en lo inmediato tras la falta de subsidios para solventar el servicio en general.
Debido a que cinco de cada diez pasajeros de SAETA cuentan con algún beneficio, así lo expresó su presidente Claudio Mohr quien ya había adelantado que podrían tomar medidas contundentes ante los grandes costos que implica mantener el servicio. En las últimas horas se barajó la idea de eliminar el trasbordo gratuito tras haber sido anunciado un 26 de febrero de 2024.
Mohr había indicado que el 50% de los usuarios cuenta con un beneficio lo que hace cuesta arriba mantener el servicio sin actualizar el precio del boleto. Desde este miércoles 8 de abril pasará a costar $1450 pese a que el precio sigue desactualizado por la inflación y la suba del combustible.
