Ante la falta de respuestas en el plano federal y el crítico estado de transitabilidad, el Gobierno de la Provincia inició las obras de recuperación y repavimentación sobre la Ruta Nacional 9/34, en el tramo de poco más de 27 kilómetros que conecta Rosario de la Frontera con Metán. La intervención requerirá un desembolso provincial estimado entre $2.800 y $3.000 millones, sumado al pago previo de una deuda de $570 millones para posibilitar el inicio de los trabajos.
“Quienes transitan por la ruta nacional 9/34 entre Rosario de la Frontera y Metán no pueden seguir esperando una solución que no llega. Tomé la decisión de invertir fondos provinciales en la reparación de ese tramo, aunque sea nacional”, afirmó el gobernador Gustavo Sáenz respecto a la medida implementada para dar seguridad vial y fluidez a uno de los corredores productivos y turísticos más transitados del norte argentino.
Plazos y características de la obra
Las tareas mecánicas y el despliegue de maquinaria pesada se encuentran en ejecución desde la semana pasada y se extenderán por un plazo aproximado de cinco meses, bajo la supervisión técnica de Vialidad Nacional:
- Tareas estructurales: Incluyen el fresado de la carpeta asfáltica existente, bacheo superficial y profundo, y reposición completa de la calzada.
- Seguridad y banquinas: Reconstrucción y perfilado de banquinas, acompañado por señalización transitoria y operativos de desvío para el ordenamiento del tránsito.
- Corredor estratégico: La repavimentación abarca 27 kilómetros clave para el transporte de carga, la producción regional y el flujo turístico que ingresa a la provincia.
