El director de Vialidad Provincial explicó que la obra, aunque concluida, sigue bajo control por observaciones técnicas aún pendientes.
Aunque la obra principal ya está concluida, el director de Vialidad Provincial, Gonzalo Macedo informó que resta resolver detalles técnicos antes de la recepción definitiva. “La empresa debe hacerse cargo de correcciones a su costo”, explicó.
“Para poder firmar esa recepción, la empresa tiene que hacer una serie de arreglos en banquinas, calzadas y otros sectores donde surgieron inconvenientes. Todos esos trabajos deben ser solventados por la contratista”, detalló Macedo. “Recién cuando todo esté corregido y aprobado por la inspección, se firmará la recepción provisoria”.
A partir de esta instancia comienza un plazo de 12 meses durante el cual la empresa mantiene la responsabilidad sobre cualquier desperfecto o vicio oculto. Recién pasado ese período se podrá firmar la recepción definitiva, momento en que Vialidad asumirá el mantenimiento total de la vía.
Originalmente prevista para completarse en 24 meses, ya lleva más de cuatro años. Macedo explicó que los retrasos fueron producto de múltiples factores externos: “Hubo demoras por el clima, pero también por el contexto macroeconómico del país. Tuvimos meses sin precios de cemento o asfalto, faltantes de gasoil y repuestos importados. Todo eso impidió avanzar al ritmo previsto”.
Además, el proyecto se fue ampliando con obras complementarias, lo que también extendió los plazos. “Hubo intervenciones adicionales que se incorporaron mediante cuadros modificatorios, lo que sumó prácticamente un año más de trabajos”, detalló.
Desde Vialidad Provincial estiman que, si las correcciones y revisiones se realizan dentro de los tiempos esperados, la obra continuará bajo responsabilidad de la empresa hasta fines de 2025.
