El gremio ATE convocó a un paro nacional de 24 horas en el Servicio Meteorológico Nacional tras cuestionar al ministro Federico Sturzenegger. Advierten por posibles complicaciones en vuelos y alertas.
La Asociación Trabajadores del Estado (ATE) anunció un paro nacional de 24 horas en el Servicio Meteorológico Nacional (SMN) para el próximo 30 de abril, en respuesta a declaraciones del ministro de Desregulación, Federico Sturzenegger, y en rechazo a los despidos y recortes en el organismo.
El secretario general de ATE Nacional, Rodolfo Aguiar, cuestionó duramente al funcionario y aseguró que sus afirmaciones sobre el organismo son incorrectas. “Miente descaradamente. Todos los datos e información para justificar el vaciamiento del SMN son falsos”, sostuvo.
Desde el gremio advirtieron que la reducción de personal, que alcanzaría a unos 240 trabajadores, cerca del 30% de la planta civil, podría afectar servicios considerados esenciales, como las alertas meteorológicas tempranas, la operatividad de vuelos, la navegación marítima y fluvial y la producción agropecuaria.
Señaló que el sistema no es obsoleto, como planteó el ministro, sino que se trata de una estructura compleja que incluye meteorólogos, técnicos, observadores y especialistas en datos, y remarcó que la falta de inversión ya impacta en el funcionamiento de las estaciones.
Según detalló, actualmente más de la mitad de las estaciones meteorológicas presentan limitaciones operativas, especialmente en horarios nocturnos, lo que genera “ventanas sin cobertura” en la observación climática. El conflicto se da en el marco de un debate sobre el rol y financiamiento del organismo, luego de que el ministro cuestionara su funcionamiento en redes sociales. Desde ATE respondieron que no existe un plan de modernización, sino un proceso de ajuste y desfinanciamiento.
Finalmente, el gremio exigió la reincorporación de trabajadores despedidos, mayor inversión en equipamiento y mejoras salariales, y advirtió que la medida de fuerza podría generar demoras o complicaciones en vuelos, en función del nivel de adhesión.
