La Municipalidad delimitó boxes exclusivos con capacidad para hasta 10 motocicletas por cuadra. La medida rige incluso en las cuadras con estacionamiento medido. Habrá multas y acarreos para quienes estacionen en lugares indebidos.
Con el objetivo de reordenar el espacio público y dar respuesta al notable crecimiento del parque de motovehículos en la capital, la Municipalidad de Salta, a través de la Secretaría de Tránsito y Seguridad Vial, oficializó una medida clave: la creación de boxes exclusivos y gratuitos para el estacionamiento de motocicletas en el macrocentro.
A través de un decreto oficial, el Ejecutivo municipal dispuso que cada cuadra contará con un sector debidamente delimitado y señalizado, con una capacidad estimada de entre 6 y 10 motos por box. La gran novedad para los conductores de dos ruedas es que estos espacios serán 100% gratuitos, incluso en aquellas arterias donde rige el sistema de estacionamiento medido para automóviles.
Implementación progresiva y zonas prioritarias
Desde el área de Tránsito indicaron que la pintura y señalización de los nuevos sectores se realizará de manera escalonada, comenzando fuerte en el microcentro para luego expandirse progresivamente hacia el macrocentro de la ciudad. Con esto se busca terminar con las motos subidas a las veredas o encadenadas en postes, liberando la circulación peatonal.
Atención infractores: Las autoridades advirtieron que, a medida que los boxes queden habilitados, se endurecerán los controles. Aquellos motociclistas que dejen sus vehículos fuera de las zonas permitidas se expondrán a severas multas y a la remoción de la moto mediante grúa.
Más “cordones verdes” para autos y camionetas
En paralelo al ordenamiento de las motos, la Secretaría de Tránsito confirmó que continuará con la ampliación y demarcación de los denominados “cordones verdes”.
Esta iniciativa busca habilitar y extender nuevos espacios de estacionamiento gratuito en la vía pública para autos y camionetas en zonas específicas del macrocentro, aliviando la saturación vehicular y ofreciendo alternativas accesibles para los salteños que deben ingresar al casco céntrico.
